在运河宿迁段的皂河船闸，江苏578船队的队长赵有德接到一条通知过闸的手机短信后，马上指挥待闸的船队起程。赵有德告诉记者，以前船队过闸，办完手续后，还要派人在岸上等过闸通知，有时一等一夜，今年5月，皂河船闸第一个开通了“短信平台”，用发送手机短信的方式远距离调船，我们办完手续就回船上安心等候短信通知，比以前省事多了。

运河苏北航务管理处的处长薛扬说，苏北运河上有10道闸，以往船民每过一道闸，都要上下船跑几趟办手续，很麻烦，甚至还出现了一个行业，有人专门在闸上靠帮船民排队等过闸通知挣钱。现在各闸都搞“一站式”服务，让船民一趟搞定所有过闸手续，短信平台就是“一站式”服务中的一项内容，船闸安排专人给船民发送过闸通知、天气预报、运河水位等信息，提供点到点的服务。皂河船闸第一个试点，反响不错。到今年底，苏北运河10道船闸将全部开通短信平台，给船民过闸提供最大方便。

第一段：生态护坡芦苇绿

从淮阴船闸到淮安船闸的25公里航道，被称为运河两淮段，也是运河上船舶流量最大、运输最繁忙的航段。目前，两淮段二级航道整治正在进行，工程在疏浚河道、新修驳岸的同时，还因地制宜打造了一段独特的生态护坡。

27日记者乘船至此，只见两岸大面积的芦苇随风摇曳，一片令人赏心悦目的青翠。淮安航道处的高工朱轶群介绍说，这里河面开阔，两岸原来就生长着大片芦苇，芦苇根系发达，有助于运河大堤固土护坡。因此，在两淮段航道整治中，没有强行把这段改成石砌护坡，而是引进生态环保理念，保留了两岸茂盛的原生态植被，并另外补种了7000平方米的香根草、菖蒲等水生植物。两淮段这处总长14.57公里的芦苇生态护坡景观，在全省运河上独一无二。

第一个：漂亮的水上服务区

在宿迁船闸上游，一处漂亮的水上综合服务区刚刚落成。服务区有大片港湾式的停船水域，旁边船舶加油站、零配件销售、维修、餐饮、超市等一应俱全，绿树掩映中，还建有航运管理中心、物流中心和休闲娱乐中心，总建筑面积1.5万平方米，可满足船舶临时停靠、物资补给、船民生活娱乐等多种需求。

“这是京杭运河沿线第一个大型的水上服务区。”宿迁航道管理处处长孙斌介绍说。服务区所在地原是一片水塘和滩地，宿迁市在整治运河城区段的过程中，针对过闸船舶停留时间长而给船员提供服务的小店铺零散脏乱的现状，于2004年10月动工兴建宿迁水上服务区，工程投资5000万元。虽然服务区刚刚建好，要到7月才投入使用，但这个环境优美、功能齐全的处所已颇受往来船民青睐。一个船员小伙子笑着对记者说，看到这样的服务区，他觉得水上生活的质量和品位提高了。

第一次：垃圾油废水全回收

在苏北运河江都段，记者看到了建在岸边的蓝色小屋，上面写着“船舶油废水回收站”字样，小屋内的油水分离器已安装好。工作人员介绍说，往来船舶把机舱的油废水交到这里，经分离器处理后，把其中含的油分离出来、循环利用，而剩下的尾水也达到了排放标准，这样才不会污染运河。他展示了一瓶未经处理的油废水，上半瓶悬浮着黑色的油，下半层的水也呈褐色，而经过处理后的尾水，看上去与河水已没什么差异。

为了把苏北运河打造成一条清水走廊，从去年起，我省启动了运河船舶污染综合整治工程，在苏北运河两岸建起了21座船舶垃圾回收站和43座油废水回收处理站，目前全部站房、设备已基本建设安装到位，即将移交地方投入使用，这在全国内河交通史上也是头一遭。