6月19日，交通部部长李盛霖视察苏北运河楚州段和淮安船闸。省交通厅厅长潘永和、省交通厅航道局局长董文虎、淮安市委书记丁解民、市长樊金龙、市交通局局长唐道伦、苏北航务处处长薛扬、党委书记田世东、副处长金坚良陪同视察。

　　李盛霖部长一行在楚州井神盐化厂码头乘我处宝应航道站航政艇沿苏北运河由北向南至京杭运河最繁忙的船闸之一淮安船闸，李盛霖部长向潘永和厅长和董文虎局长详细了解了京杭运河江苏航道网建设和部分航段示范工程情况；薛扬处长、田世东书记向李盛霖一行汇报了苏北运河航道、船闸管理情况。在淮安船闸上游远调站服务大厅，李盛霖部长向正在办理过闸手续的船民询问船舶载货情况和苏北运河船闸的服务质量，听船民们说苏北运河船闸服务热情周到，李盛霖部长很高兴。对我处船闸积极创新，认真落实便民服务措施，采取“一站式”服务，千方百计节省船民过闸时间，简化手续方便船民的做法连连称赞并实地察看船闸工作人员运用计算机指挥调度船舶进出闸，对计算机联网规费征收系统的运用情况进行了详细的了解。并嘱咐船闸工作人员一定要提供热情服务、提高办事效率，同时还提醒船民注意航行安全。在淮安船闸调度指挥监控中心，李盛霖部长看望了工作人员，并向淮安船闸程育山所长询问了运河船舶运量、货种结构、船闸安全管理等情况。

         李盛霖部长对我处航闸管理工作给予了充分肯定。他说，要加快交通运输结构调整，进一步重视和加强水运建设，充分发挥水运能耗低、污染小、运能大、占地省的优势。从总体上看发展水运，是符合科学发展观的。所以部党组按照党中央、国务院的要求准备在7月5日专门召开一次全国水运工作会议，开这样的会是建国以来的第一次，实际上也是整个交通发展过程中亟需重视水运发展的动员，在水运发展中，江苏是鱼米之乡、是全国水运大省，内河航道网络发达，江苏水运运量占全国运量的22％，航道占有率是全国的20％。中央特别强调加强水运发展，要重视京杭运河、长江的水运发展，加强整个水运网的建设。通过对苏北运河航道、船闸的考察，充分说明加强水运建设的必要性。江苏的水运发展，交通部和江苏省都有对航道的规划，按照这个规划，按照交通对运输发展的需要，根据现有实力，分轻重缓急逐步推进建设工作。现在看来，京杭运河这块不仅是交通部要做的，而且要纳入整个发展的系统工程。交通部将认真落实温家宝总理有关批示精神，与江苏省一起加大对京杭运河建设的支持力度。